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楼面均布荷载和集中荷载的换算
2013-08-09 22:33
发布
结构设计
版权归 7qwggd1 所有,禁止商业使用。
6311
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本工程采用逆作法,首层楼面作为土方运输通道,设计说明楼面均布荷载为2T/m2,运输荷载不超过45T,柱网的面积约 70m2,其中柱距纵横向约8.4m。对此施工单位提出车辆的重量满载至少56T,所以需要加大楼面均布荷载调到2.5T/m2。
在此想请教各位,均布荷载 2T/m2跟运输荷载不超过45T是怎么换算出来的?
运输荷载严格来讲是动荷载,有人说是冲击荷载。不太理解运输车辆属于冲击荷载还是动荷载?
请告之,谢谢。
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7qwggd1
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tm29m2n
2013-8-9 22:33:09
楼主所例室内楼面作土方运输通道,与公路桥涵承受的车辆荷载是显然不同的,不应划为冲击荷载,仍应划为可变荷载中的活荷载。在GB50009-2001(2006板)《建筑结构荷载规范》的附录B “ 楼面等效均布活荷载的确定方法 ” 可以用于此例上。
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7xyh2t8
2013-8-9 22:33:10
注意在設計時。再求弯矩時不要忘掉自重。
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fyzn61dr
2013-8-9 22:33:10
干嘛不用传输带或者铁轨斗车运?
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