全部评论22
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kuuklqpr 2013-8-8 12:57:08
bobjun wrote:
关于总平的交通:
我觉得,基地已经很小了,外围的道路都可以跟住宅接触到,所以是不是可以尽量让车行在外围解决,中心绿化中的道路做成景观道路,消防时候可以用,但是平时就是景观道路,车行不允许过去.-----换句话说,就是消防车道景观化.
还有,住宅是不是可以稍微偏东转个15度呢,尤其是能让后面的几栋视线更开阔一点,不被前面的一条长城堵住.
不知道你的停车位够不够啊.
可以把一层架空,水系啊景观啊活动场啊什么的,可以引到架空层里去.
谢谢你那么用心的帮我看 ，不过 中心绿化道路是用来做成景观道路的，只是没有 细化 。内部 不 打算进车。只是 消防安全到时候 用一下。
车位我想应该够了，因为地下车库的面积也不小啊。而且如果开发商没有意见的话可以向后拓展。
至于一层架空 ，是值得考虑的，但是因为地基面积小，因此一层计划用来做管理等的拓展空间。不过 你说的 景观引入架空层是个很好 的想法，以后的设计中可以落实。
至于朝向，因为南方气候有些炎热，因此我想好的朝向比景观 更加重要些。而且地基三面都是城市绿化，因此每个住户都会有不同的景观的。
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yucn3tni 2013-8-8 12:57:09
bobjun wrote:
个人意见:
都是关于户型的.
1,公摊太大,前室满足规范即可,你现在的前室完全可以压缩,另外象在武汉好象超过12层的话,一部电梯都不够的,不知道你们那边是不是要松一点.
2,户型面积不合理.150平方米的才3房,又不是那种一梯2的豪宅,有必要这样浪费吗?要么就是你设计的动线太差,导致面积浪费太大.我们做过的项目,也是18层的,不到120平方米的3房,还带空中花园呢(可改造为一个房间,因为设计就是按房间设计的,只不过以空中花园的形式做了),而且尺寸面积很不错.一点也不觉得拥挤.------不过,要是你们那边的人喜欢超级大面积房间又少的,也就另当别论了.
3,要考虑赠送面积的实用性.你现在这些入户花园什么的,完全不好用,隔起来了也做不了一间房.表面好象是赚了大便宜,到最后买房的会发现一点也不好用.所以现在偷面积已经不仅仅在"偷"了,更重要的在于"用",就是把一间做好的房改为赠送面积.这才是王道啊.
4,对视很严重.你那个一梯三的,下面那个户型的阳台什么的,跟人间上面两家的关系,就差门对门了....不舒服...
你的建议很宝贵。公摊面积是有点大，我也觉得需要改进。
但是因为常德是三线城市了，不能和武汉比，相比之下我觉得在炎热的南方，设置较为宽敞的房间更为舒适。
入户花园的设计本意就是为了方便住户美化生活的，并没有想过要隔起来做一个房间的做法，因为南方潮湿多雨，有一个这样的灰色空间过度，内部会相对比较舒适，所以就采取了这样的做法。而且这样的空间 对于喜欢泡制咸菜的南方住户而言，也是十分有用的哦 ~~~
对视也是个严重的问题，下次应该注意 。
都是关于户型的.
1,公摊太大,前室满足规范即可,你现在的前室完全可以压缩,另外象在武汉好象超过12层的话,一部电梯都不够的,不知道你们那边是不是要松一点.
2,户型面积不合理.150平方米的才3房,又不是那种一梯2的豪宅,有必要这样浪费吗?要么就是你设计的动线太差,导致面积浪费太大.我们做过的项目,也是18层的,不到120平方米的3房,还带空中花园呢(可改造为一个房间,因为设计就是按房间设计的,只不过以空中花园的形式做了),而且尺寸面积很不错.一点也不觉得拥挤.------不过,要是你们那边的人喜欢超级大面积房间又少的,也就另当别论了.
3,要考虑赠送面积的实用性.你现在这些入户花园什么的,完全不好用,隔起来了也做不了一间房.表面好象是赚了大便宜,到最后买房的会发现一点也不好用.所以现在偷面积已经不仅仅在"偷"了,更重要的在于"用",就是把一间做好的房改为赠送面积.这才是王道啊.
4,对视很严重.你那个一梯三的,下面那个户型的阳台什么的,跟人间上面两家的关系,就差门对门了....不舒服...