新建南京至杭州客运专线通信、信号、牵引供电及电力供电系统集成施工总承包招标公告 ------------------------------------------------------------------------------ 新建南京至杭州客运专线通信、信号、牵引供电及电力供电系统集成施工总承包招标公告 -------------------------------------------------------------------------------- 2009-06-09 17:18:21 所属行业:交通运输 标讯类别:国内招标 资金来源:国内政府资金 所属地区:跨省 详细内容: 新建南京至杭州客运专线已经中华人民共和国国家发展和改革委员会批准建设。现决定对本项目的通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成施工总承包进行公开招标,并就有关问题和注意事项通告如下: 2 招标依据 2.1 《中华人民共和国招标投标法》; 2.2 国家七部委第30号令《工程建设项目施工招标投标办法》; 2.3 国家七部委第12号令《评标委员会和评标办法暂行规定》; 2.4 铁道部第8号令《铁路建设工程招标投标实施办法》; 2.5 铁道部铁建设〔1999〕142号《关于印发〈铁路有形建设市场管理办法〉的通知》; 2.6 铁道部办建设发〔2006〕55号《关于印发〈铁路建设工程施工企业质量信誉评价办法〉的通知》; 2.7 铁道部铁办〔2007〕35号《关于建立铁路建设项目激励约束考核机制的指导意见》; 2.8 铁道部铁建设函〔2008〕179号《关于印发〈铁路建设项目甲供甲控物资设备目录〉的通知》; 2.9 铁道部铁建设〔2009〕240号《关于进一步改进和加强铁路建设项目招标投标工作的通知》; 2.10 铁道部铁建设〔2006〕83号《关于印发〈铁路建设项目物资设备管理办法〉的通知》; 2.11 铁道部铁建设函〔2007〕723号《关于客运专线系统集成物资设备招标采购有关事宜的通知》; 2.12 国家发展和改革委发改基础〔2008〕3314号《关于新建南京至杭州铁路客运专线可行性研究报告的批复》; 2.13 铁道部铁鉴函〔2009〕38号《关于新建南京至杭州客运专线初步设计的批复》; 2.14 国家、铁道部有关建设工程招投标的其他有关法律、法规以及有关本项目的批复文件。 3 资金来源 3.1 本项目已列入中华人民共和国铁道部基本建设计划; 3.2 本项目由铁道部同浙江省、江苏省共同出资。资金来源为铁道部建设专项资金、地方自筹资金及银行贷款等。 4 工程概况 (1)编制范围 >铁路正线 南京南站(不含)至杭州东站(不含),宁杭客专交通正线DK1+852.41~DK250+097.266,全长248.963km;其中江苏境内146.773公里,浙江境内102.190公里。南京枢纽包含宁杭至京沪高速场联络线;杭州枢纽包含宁杭至杭州站联络线。 >配套工程 南京枢纽联络线(速度目标值120~140km/h) 下行联络线L3XDK1+136.07~L3XDK3+554.44,线路全长为2.418 km。 上行联络线L3SDK0+891.71~L3SDK3+516.26,线路全长为2.625km。 杭州枢纽联络线(速度目标值120~140km/h) 下行联络线L1DK0+000(=宁杭正线CK246+586.642)~L1DK4+850(=沪杭正线下K195+401.78),线路全长4.850km。 上行联络线L2DK0+000(=宁杭正线DK246+586.642)~L2DK2+802.85(=杭州东扩建工程改宣杭线GXK232+180),线路全长2.803km。 南京南动车组运用所近期增设6条存车线、远期预留2条;预留2线4列位检查库。 (2)工程概述 线路主要通过长江一、二级阶地,低山丘陵及冲湖积、湖沼积、海积平原区。软土、松软土等不良地质较为普遍。 全线桥隧总长184.451公里,占线路长度的74.1%。正线共有桥梁61座157.373公里,占线路长度的63.2%,其中京杭运河特大桥长29.187公里,主跨采用84+152+84m刚构为全线第一大跨;隧道16座27.078公里,占线路长度的10.9%,其中湖州巷隧道5.512公里为全线最长隧道。 全线共设上坊、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴东、长兴东、湖州南、德清等9个车站。 (3)主要技术标准 铁路等级:客运专线 正线数目:双线 基础设施速度目标值:350km/h 正线线间距:5.0m 限制坡度:12‰,局部地段20‰ 最小曲线半径:7000m。枢纽范围可适当减小。 到发线有效长度:650m。 牵引种类:电力 机车类型:电动车组 列车运行方式:自动控制 行车指挥方式:综合调度集中。 5 招标方式: 通信、信号、牵引供电、电力供电、防灾监控系统集成以及部分四电房屋采用施工总承包的公开招标方式。 6 本次招标范围及标段划分: 招标范围:宁杭客专全线通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成及防灾监控系统、相关“四电”独立房屋建筑(含附属)等工程的施工,包括建筑、安装工程,设备购置、系统集成,配合联调联试、试运行等工作。 标段划分:全线为一个标段。 7 对潜在投标人资质等级及特殊要求 投标人必须满足以下要求: (1)在中华人民共和国境内合法注册的独立法人; (2)具有铁路电气化工程专业承包一级、铁路电务工程专业承包一级资质和房屋建筑工程专业承包一级资质; (3)具有近五年200km/h及以上铁路通信、信号、牵引供电、电力供电工程施工经验和营业线施工经验; (4)应获得具有成熟、可靠、先进的300km/h及以上铁路通信、信号、牵引供电及电力供电等关键系统供货经验的设备供应商的设备供货和技术支持; (5)独立投标人或联合体主办方应为集团公司,投标人若为联合体,联合体成员均不得以自己名义单独投标,也不得组成新的联合体参加本项目投标。承担通信、信号、牵引供电、电力供电和房屋建筑施工工作的联合体应具有相应的铁路电气化工程专业承包一级、铁路电务工程专业承包一级和房屋建筑工程专业承包一级资质; (6)联合体应明确主办方,并提供联合体成员的框架合作协议(包含明确的责任分工)。 8 招标文件的获取 8.1 有意愿的投标人请于2009年6月14 日17:00时前,将参加投标申请表(部交表5)电传给招标人。 8.2 标前会时间:2009年6月16日上午10:00时; 8.3 招标文件的发售时间:2009年6月16日至2009年6月22日,每日上午9:00-11:30时,下午2:30-5:00时。 8.5 招标文件售价:每套人民币叁万元整(¥30000.00元),售后不退;投标保证金80万元人民币。以上款项均电汇到宁杭铁路有限责任公司。 8.6 购买招标文件时携带单位介绍信、交易卡、企业营业执照副本、企业资质证书副本、购买人身份证和投标保证金汇款凭证复印件以及投标申请表(部交表三,一式三份)原件。 9 资格审查、现场考察 (1)本次招标对投标人进行资格后审。 (2)招标人不组织投标人进行现场踏勘。 10 投标文件递交的时间 所有投标文件必须在2009年7月7日9:00~10:00时密封递交。招标人有权拒绝接受在此时间以外递交的投标文件。 11 开标 开标时间:2009年7月 7日10:00时; 届时请参加投标的投标人法定代表人或其委托的代理人(须出具法人授权书原件)持有效证件在开标会之前签到。 如果是联合体投标,主办方还需要有联合体其它成员的授权书。 联系人:张 雪 赵晓雅 手机:15810304812 电话:010-63850981 传真:010-63860819 邮箱:zhaobiaocg@126.com |
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