珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段工程信号系统电缆采购招标公告 -------------------------------------------------------------------------------- 2009-04-23 14:32:30 所属行业:能源化工 标讯类别:国内招标 资金来源:其它 所属地区:广东 详细内容: 广东广佛轨道交通有限公司“珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段工程”已获政府有关部门批准,资金已经到位。受委托,就“珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段工程信号系统电缆采购项目”中所需的设备及服务进行公开招标,现发布招标公告如下: 1. 项目概况: 广佛线起点为佛山魁奇路站,终点为广州沥滘站,线路全长32.16公里,共设21座车站(其中有岔车站9座),全部为地下站。佛山市境内设11座车站;广州市境内设10座车站。本线最小站间距0.988公里,最大站间距3.387公里,平均站间距1.574公里。 广佛线设夏南车辆段一座,位于线路中部的金融高新区的东侧,设置两条出入段线(长约1500m),分别与金融高新区北端区间的左线和右线连接,车辆段设14条停车线、1条试车线、以及相应的检修库线等。 广佛线控制中心设在夏南车辆段的控制中心及综合办公大楼内,控制中心的功能定位为:是中央级设备的安装场所,正常情况下,可作为全线系统的集中维护、监护管理和故障报告中心;它是广佛线行车管理的中心,对广佛线全线行车实行调度指挥监控,包括:对列车运行的指挥监控、对系统设备运行的监控、设备维修管理等。广佛线在广州市区大石附近设置大石应急指挥中心,它作为广佛线的应急指挥中心,对广佛线只监不控。 广佛线全线工程(佛山魁奇路站—广州沥滘站)分两次开通,其中首通段(魁奇路站—西朗站)于 2010年10月31日开通,后通段(西朗站—沥滘站)于2012年12月28日开通。 2. 项目实施地点:广州市、佛山市。 3. 资金来源:政府筹资。 4. 招标名称:珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段工程信号系统电缆采购项目 5. 招标范围:珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段工程信号电缆以及必需的附属设备和相关技术服务。 6. 资审方式:本工程采用资格后审,评标时由评标委员会对各投标人的资格进行审查,资格审查合格条件只要有一项不通过,则视为资格审查不通过。资格审查不通过的投标书将被视为无效标,不对其商务标书和技术标书进行评审。若通过资格审查的投标单位不足3家,则依法重新组织招标。 7. 资格审查合格条件: (1) 投标人必须是在中华人民共和国注册的独立法人,本次招标不允许联合体投标。 (2) 投标人的营业执照有效,经营范围涵盖所投标产品内容; (3) 投标人须提交有效的ISO质量管理体系认证证书; (4) 投标人必须是信号电缆的制造商; (5) 投标人必须有经会计师事务所审计的近三年(2005-2007年度)的财务报表和财务审计报告,且无拒绝和否定的意见;(新近成立的公司可根据其成立的时间提交短于三年的财务报表和财务审计报告;成立时间短于一年的公司,如无经会计师事务所审计的财务报表和财务审计报告,则需提交本公司出具的财务报表和承诺书,承诺该财务报表数据真实可靠,否则业主有权取消其投标资格。); (6) 投标人必须有银行或资信评级机构投标截止日期前2年内出具的资信证明,且无不良评价; (7) 投标人近三年(2005年至投标报名截止时间)必须有1个或以上铁路或地铁信号电缆供货业绩(提供供货合同复印件、所属业主名称、地址、联系人、联系电话,联系人及联系电话不作为资格审查不合格的依据); (8) 投标人没有处于被建设行政主管部门或业主取消投标资格的处罚期内; (9) 在广州市人民检察院行贿犯罪档案查询结果中,投标人没有在投标报名截止日期(2009年 月 日)前两年内被人民法院判决犯有行贿罪的记录; (10) 投标人投标报名截止日期(2009年 月 日)前三年内没有重大工程质量问题(重大工程质量问题以建设行政主管部门书面认定为准); 8. 本招标文件由招标代理机构发售。有兴趣的投标人可从 2009年 月 日至2009年 月 日止(节假日除外)每天9:00~11:30、14:00~16:00 (北京时间,下同) 报名并购买招标文件,以上设备招标文件每包每套售价为500元人民币,售后不退。 如果报名投标单位少于3家,则重新组织招标。 9. 投标书必须附有一份投标保证金,本项目投标保证金金额为十五万元。 10. 投标截止时间及第一次开标、第二次开标的具体时间和地点将另行通知。 12. 有关此次招标邀请之事宜,可按下列地址以书面或传真的形式向招标单位查询: 联系人:张 雪 赵晓雅 手机:15811192124 电话:010-63850981 传真:010-63860819 邮箱:zhaobiaocg@126.com |
成为第一个评论的人