新建铁路衡茶吉线工程质量第三方检测招标公告 

2009-04-21 18:47 发布

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新建铁路衡茶吉线工程质量第三方检测招标公告
所属行业:交通运输
标讯类别:国内招标
资金来源:其它
所属地区:江西
联系人:邓晓       13436979846
电话:010-63850981
传真:010-63860819
邮箱:zhaobiao_2@126.com
二、招标依据
  1、《中华人民共和国招标投标法》;
  2、《评标委员会和评标办法暂行规定》(七部委令第12号);
  3、《工程建设项目施工招标投标办法》(八部委令第30号);
  4、《铁路建设工程招标投标实施办法》(铁道部令第8号);
  5、《铁路建设管理办法》(铁道部令第11号);
  6、《南昌铁路局招标投标管理办法》(南铁建发[2005]255号);
  7、国家发展和改革委员会《关于新建衡茶吉铁路衡阳至井冈山段可行性研究报告的批复》(发改基础[2008]3574号);
  8、铁道部《关于新建衡茶吉铁路衡阳至井冈山段初步设计的批复》(铁鉴函[2009]166号);
  9、《关于迁改工程、工程咨询和第三方检测招标投标有关问题的通知》(铁建设函〔2007〕580号);
  10、国家、铁道部颁发的有关工程质量检测规范、规程、标准。
  三、工程概况及主要技术标准
  1、工程概况:
  衡茶吉铁路(井冈山至衡阳段)位于湖南省中东部、江西省吉安市西部,连接我国两条南北铁路大干线——京广线和京九线。线路东起江
西省吉安市的井冈山市,从吉井线井冈山站引出,西至湖南重镇衡阳市。沿途经过井冈山市,穿越罗霄山脉,经湖南省株洲市炎陵县、茶陵县
、郴州市的安仁县和衡阳市的衡南县、衡东县后至本线终点茶山坳站。随着兰渝线、龙厦线的修建,本线建成后将构成西北(兰州以西)、川
渝地区至福建南部的便捷通道。
  线路经由地区主要为剥蚀低山及丘陵区,丘间谷地和河流发育,两省交界的武功山脉和罗霄山脉山高、坡陡、谷深,地形较困难。主要不
良地质有断层破碎带、溜坍、滑坡、顺层路堑、深路堑等,局部有岩溶、软土、膨胀土等,全线桥隧比约为30%。
  主要工程量有:⑴井冈山站(含)至茶山坳 (衡阳北)站 (含),正线全长211.456km:⑵吉安南站至井冈山站电气化扩能改造工程,正线全
长79.835km;⑶分文支线文竹站至醴茶支线茶陵站联络线工程,线路全长54.041km;⑷衡茶吉线与新衡阳站客车联络线工程,长14.892km;⑸
吉安南疏解线工程,长约3.811km;⑹京广下行线改建工程,长3.117km;⑺ 醴茶支线改建工程,长7.720km。以上线路合计长度为374.872km。
  2、主要技术标准:
  ⑴衡茶吉铁路:铁路等级:国铁I级。正线数目:单线。旅客列车设计行车速度:吉安南至井冈山段为140km/h ;井冈山至衡阳段为
160km/h。最小曲线半径:吉安南至井冈山段为一般1600m、困难1200m;井岗山至衡阳段为一般地段3500m,困难地段2800m。限制坡度:吉井段
12‰,井衡段13‰。牵引种类:电力。机车类型:货机采用SS7型,客机按电动车组、SS9型。牵引质量:4000t。发线有效长度:850m(双机
880m)。闭塞类型:自动站间闭塞。
  ⑵文竹至茶陵联络线:铁路等级:国铁II级。正线数目:单线。限制坡度:12.5‰。最小曲线半径:一般800m、困难600m。牵引种类:内
燃。机车类型:采用DF4系列。牵引质量:2200t。到发线有效长度:850m(双机880m)。闭塞类型:半自动闭塞。
    四、招标范围、内容及标段划分 
  1、招标范围及内容:新建铁路衡茶吉线井冈山至衡阳段、吉安南站至井冈山站电气化扩能改造、分文支线文竹站至醴茶支线茶陵站联络线
、衡茶吉线与新衡阳站客车联络线、吉安南疏解线、京广下行线改建、醴茶支线改建工程桥涵混凝土基桩质量的匀质性和完整性检测。
  2、标段划分:新建铁路衡茶吉线全线的桥涵混凝土基桩工程质量检测划分为一个标,即HCJC。
五、招标方式
六、招标主要日程安排
1、公告时间:2009年4月21日~25日。招标文件发售时间、地点:定于2009年4月26日~30日8:30~12:00时和14:30~17:30发售检测招标文
件。
2、购买招标文件:售价人民币伍仟元/套(¥5000元/套)。
联系人:邓晓       13436979846
电话:010-63850981
传真:010-63860819
邮箱:zhaobiao_2@126.com
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